Oberhausen – Am 30. März erfolgte der Verschub der Eisenbahnüberführung über den Rhein-Herne-Kanal in Oberhausen. Der Auftrag für den eingleisigen, einfeldrigen Stahlfachwerküberbau mit geschlossener Fahrbahn und durchgehendem Schotterbett hat ein Volumen von knapp 2 Mio. Euro. Von Oktober bis März montierten die Stahlbauer von Schachtbau Nordhausen die einzelnen Bauteile der 64 m langen und 8 m breiten Brücke vor Ort vor. Mittels Self-Propelled Modular Transporter (SPMT) und Ponton wurde das Bauwerk Ende März dann innerhalb von sieben Stunden verschoben und an seinen Bestimmungsort verbracht. Im Juli wird die Baumaßnahme abgeschlossen und die Eisenbahnbrücke an den Auftraggeber übergeben. Die Eisenbahnüberführung Oberhausen ist neben Unterensingen, Rüdesheim und Bremerhaven eines von vier Projekten, welches die SCHACHTBAU NORDHAUSEN Stahlbau GmbH aktuell für die Deutsche Bahn AG realisiert.