Bauer International Qatar führte die notwendigen Arbeiten zur Aushubsicherung für drei Fußgängertunnel als Teil der Hilfsmaßnahmen für die Doha Metro aus. Das verwendete Verfahren zur temporären Tunnelbausicherung ist als „pipe roofing“ (Rohrschirm) bekannt. Dies ist eine Alternative zur herkömmlichen Verpresslösung für solche Anwendungen. Zu den Hauptvorteilen dieses Verfahrens gehört, dass es während der Tunnelherstellung keine Verkehrsbehinderungen oberhalb gibt. Ebenso ermöglicht es eine sehr genaue Ausführung mit minimalen Setzungseinflüssen auf die Umgebung. Der Rohrschirm besteht aus einem Bogen, der aus mehreren Stahlrohren (Durchmesser 508 mm) besteht, die mit Injektionsmaterial verfüllt werden. Die eingebauten Stahlrohre sind nicht miteinander verbunden.  Die Horizontalbohrung wird von Leuchtdioden geführt und ermöglicht Genauigkeiten von +/- 2 cm auf 100 m. Bauer setzte zwei Bohrgeräte für die Bohrungen/den Einbau der Stahlrohre ein, um das Projekt innerhalb von 6 Monaten abzuschließen. Bohrverfahren und Bohrkrone wurden sorgfältig ausgewählt, um den Boden und Fels mit einer maximalen Festigkeit von bis zu 80 MPa. zu durchdringen. Die Tiefe der Aushubsicherungen war bei den drei Tunnelstandorten unterschiedlich. Die minimale Bodenbedeckung oberhalb der Rohre lag bei 2,7 m, die maximale Deckung lag bei 6,2 m. Die Tiefe der eingebauten Stahlrohre war ausreichend, um eine Kreuzung mit den unterirdischen Versorgungsleitungen zu vermeiden. Die gesamte Stützung des Tunnelaushubs ist eine Kombination aus den gewölbten Stahlrohren, Gitterträgern, Tunnelbewehrung und Spritzbeton, um den finalen Aushub und die Herstellung der endgültigen Tunnelinnenschale zu gewährleisten.