Die Schleuse Zerben des Elbe-Havel-Kanals – Kreis Jerichower Land im Raum zwischen Magdeburg und Berlin – erhält ein neues Schleusenbecken. Die Spezialtiefbauarbeiten wurden von der BAUER Spezialtiefbau GmbH ausgeführt. Mit Zerben ist Bauer bereits an der vierten Schleuse dieser Ost-West-Wasserstraßentrasse tätig. Größtes Projekt war die Gründung für die Doppelsparschleuse Hohenwarthe, weiter stellte Bauer auch die Baugruben der modernen Schleusenbecken Sülfeld und Wusterwitz her.

Für die neue Schleuse Zerben stellte Bauer eine 263 m lange, im schlanken Mittelteil 23 m breite und bis zu 16,35 m tiefe Baugrube her. Zur Baugrubenumschließung wurden insgesamt 10.500 m² Schlitzwand ausgeführt. Die horizontale Abdichtung bildet eine Unterwasserbetonsohle, die mit 983 Auftriebspfählen rückverhängt wurde. Im oberen Bereich wurde die Baugrube mit 35 Stahlbetonsteifen von 1,5 m Höhe und 1 m Breite ausgesteift. Eine weitere umfangreiche Aufgabe waren die 19.000 m² Spundwand mit bis zu 17 m tiefen Bohlen im Bereich des oberen und unteren Vorhafens. Zur Verankerung dieser Uferspundwände wurden mit einem Doppelkopfbohrgerät KLEMM KR 806 insgesamt 497 Verpresspfähle mit Längen bis zu 20 m hergestellt.